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野外承載板測(cè)定儀價(jià)格型號(hào)廠家參數(shù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)使用方法

簡(jiǎn)要描述:野外承載板測(cè)定儀簡(jiǎn)介:自行研發(fā)的新一代試驗(yàn)儀器。適用于直接在路面上測(cè)定路基、整層(厚度在0.8—1.0m)路面材料的回彈模量。

  • 產(chǎn)品型號(hào):CBR
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時(shí)間:2018-05-08
  • 訪  問(wèn)  量:1004
詳細(xì)介紹

野外承載板測(cè)定儀適用范圍
本法適用于直接在路面上測(cè)定路基、整層(厚度在0.8—1.0m)路面材料的回彈模量。
野外承載板測(cè)定儀主要技術(shù)參數(shù)
1、zui大載荷:60KN
2、承載板直徑:304mm
3、千斤頂行程:120mm
野外承載板測(cè)定儀使用方法:
1、將承載梁安裝在后軸重10—12T的卡車后部大梁下距后軸0.8m處,并用夾緊板和緊固絲將承載梁固定好。
2、選取有代表性測(cè)點(diǎn),在應(yīng)側(cè)上撒少量的均勻的砂,放上承載板搓轉(zhuǎn),使砂分布均勻并進(jìn)入抹面上的小麻坑,用手指在承載板邊緣的2-3條直線上按壓,檢驗(yàn)承載板有無(wú)翹動(dòng)。
3、緩慢開動(dòng)汽車,使汽車后部的承載梁的大約中間位置恰好位于承載板上方。
4、將油壓千斤頂置于承載板的正中,高速不夠時(shí)可將墊筒(多枕木)墊在千斤頂下面,使千斤頂壓頭和承載板對(duì)中,(也可以調(diào)整千斤頂?shù)膲侯^部分螺桿)
5、安防彎沉儀(自備)使兩臺(tái)彎沉儀的測(cè)頭分別安放在承載板兩成側(cè)的調(diào)平絲上,同時(shí)彎沉儀的尾部安裝測(cè)變形的百分表。
野外承載板測(cè)定儀試驗(yàn)方法:
1、試驗(yàn)方法詳見交通部《公路路基層材料試驗(yàn)規(guī)程》JTJ075-85第94—99頁(yè)。
2、實(shí)驗(yàn)時(shí)的載荷分級(jí)請(qǐng)按油壓千斤頂壓力標(biāo)定表的數(shù)值進(jìn)行。

野外承載板測(cè)定儀簡(jiǎn)介:野外承載板測(cè)定儀適用范圍:
本法適用于直接在路面上測(cè)定路基、整層(厚度在0.8—1.0m)路面材料的回彈模量。
野外承載板測(cè)定儀主要技術(shù)參數(shù):
1、zui大載荷:60KN
2、承載板直徑:304mm
3、千斤頂行程:120mm
野外承載板測(cè)定儀使用方法:
1、將承載梁安裝在后軸重10—12T的卡車后部大梁下距后軸0.8m處,并用夾緊板和緊固絲將承載梁固定好。
2、選取有代表性測(cè)點(diǎn),在應(yīng)側(cè)上撒少量的均勻的砂,放上承載板搓轉(zhuǎn),使砂分布均勻并進(jìn)入抹面上的小麻坑,用手指在承載板邊緣的2-3條直線上按壓,檢驗(yàn)承載板有無(wú)翹動(dòng)。
3、緩慢開動(dòng)汽車,使汽車后部的承載梁的大約中間位置恰好位于承載板上方。
4、將油壓千斤頂置于承載板的正中,高速不夠時(shí)可將墊筒(多枕木)墊在千斤頂下面,使千斤頂壓頭和承載板對(duì)中,(也可以調(diào)整千斤頂?shù)膲侯^部分螺桿)
5、安防彎沉儀(自備)使兩臺(tái)彎沉儀的測(cè)頭分別安放在承載板兩成側(cè)的調(diào)平絲上,同時(shí)彎沉儀的尾部安裝測(cè)變形的百分表。
野外承載板測(cè)定儀試驗(yàn)方法:
1、試驗(yàn)方法詳見交通部《公路路基層材料試驗(yàn)規(guī)程》JTJ075-85第94—99頁(yè)。
2、實(shí)驗(yàn)時(shí)的載荷分級(jí)請(qǐng)按油壓千斤頂壓力標(biāo)定表的數(shù)值進(jìn)行。

野外承載板測(cè)定儀簡(jiǎn)介:野外承載板測(cè)定儀適用范圍:
本法適用于直接在路面上測(cè)定路基、整層(厚度在0.8—1.0m)路面材料的回彈模量。
野外承載板測(cè)定儀主要技術(shù)參數(shù):
1、zui大載荷:60KN
2、承載板直徑:304mm
3、千斤頂行程:120mm
野外承載板測(cè)定儀使用方法:
1、將承載梁安裝在后軸重10—12T的卡車后部大梁下距后軸0.8m處,并用夾緊板和緊固絲將承載梁固定好。
2、選取有代表性測(cè)點(diǎn),在應(yīng)側(cè)上撒少量的均勻的砂,放上承載板搓轉(zhuǎn),使砂分布均勻并進(jìn)入抹面上的小麻坑,用手指在承載板邊緣的2-3條直線上按壓,檢驗(yàn)承載板有無(wú)翹動(dòng)。
3、緩慢開動(dòng)汽車,使汽車后部的承載梁的大約中間位置恰好位于承載板上方。
4、將油壓千斤頂置于承載板的正中,高速不夠時(shí)可將墊筒(多枕木)墊在千斤頂下面,使千斤頂壓頭和承載板對(duì)中,(也可以調(diào)整千斤頂?shù)膲侯^部分螺桿)
5、安防彎沉儀(自備)使兩臺(tái)彎沉儀的測(cè)頭分別安放在承載板兩成側(cè)的調(diào)平絲上,同時(shí)彎沉儀的尾部安裝測(cè)變形的百分表。
野外承載板測(cè)定儀試驗(yàn)方法:
1、試驗(yàn)方法詳見交通部《公路路基層材料試驗(yàn)規(guī)程》JTJ075-85第94—99頁(yè)。
2、實(shí)驗(yàn)時(shí)的載荷分級(jí)請(qǐng)按油壓千斤頂壓力標(biāo)定表的數(shù)值進(jìn)行。

 


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